Ponte crollato,
anomalia alla centralina:
“C’era una nastratura sui cavi”
ANCONA – Lo ha evidenziato l’architetto Francesco D’Altiero, coordinatore per la sicurezza della Spea Engineering, la ditta a cui erano state affidate la direzione e la progettazione dei lavori del cavalcavia sull’autostrada poi crollato il 9 marzo. E’ stato sentito nell’audizione alla commissione d’inchiesta sugli infortuni presieduta dalla senatrice Camilla Fabbri
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