Conerobus attiva
due nuovi mezzi extraurbani:
c’è l’app che traccia gli spostamenti

I due nuovi mezzi etraurbani di Conerobus

Conerobus inaugura due nuovi mezzi, in servizio da lunedì per l’extraurbano e si potranno seguire gli spostamenti anche tramite l’app. Ottimizzare le spese ma senza rinunciare ai servizi. Va verso questa direzione la nuova coppia di autobus acquistati da Conerobus da dedicare al servizio extraurbano nelle zone più marginali. Finanziato all’80% da fondi ministeriali veicolati dalla Regione Marche – ricorda una nota di Conerobus – l’acquisto mette nel garage dell’azienda di trasporto pubblico locale della Provincia di Ancona due nuovi mezzi da 39 posti a sedere, più altri 10 in piedi, muniti di pedana per disabili e un sistema di telecamere a circuito chiuso per la sicurezza dei passeggeri e dell’autista. Saranno in servizio a partire da lunedì.

«Siamo un servizio pubblico – sottolinea nel comunicato il presidente di Conerobus, Muzio Papaveri – e per questo il nostro obiettivo è quello di essere capillari, di essere presenti anche nelle zone più marginali che non hanno molta frequentazione di passeggeri. Cerchiamo di farlo ottimizzando i consumi e per questo, data la situazione di incertezze attuali, ci siamo orientati su mezzi diesel Euro 6 a bassissima emissione». Entrambi i nuovissimi autobus sono dotati di una scatola nera che si attiva in caso di incidente per ricostruire la dinamica del sinistro. Hanno inoltre come accessorio un sistema di localizzazione che permette agli utenti di seguire il mezzo in tempo reale attraverso l’app di Atma. Un optional aggiuntivo nell’ottica di un rinnovamento della flotta aziendale per dare un servizio sempre migliore e moderno a un numero sempre crescente di passeggeri.

Articoli correlati

Francesco Rubini alle Rsu: «Fincantieri non è un corpo estraneo alla città»

Conerobus in crisi, Antonio Mastrovincenzo, Pd: «La Regione faccia qualcosa»

Francesco Rubini, sinistra: «La crisi di Conerobus è colpa di una gestione approssimativa»

Daniele Silvetti: «È tragicomica la strategia di farsi rivolgere interrogazioni pilotate sulle partecipate»

Valeria Mancinelli: «Chi si candida a sindaco per la destra studi di più. Se queste sono le premesse, auguri».

Daniele Silvetti: «Il Comune di Ancona faccia il suo dovere e reintegri il bilancio di Conerobus»

Ida Simonella: «Accorpare Conerobus a M&P è paradossale e l’ipotesi mi lascia senza parole»

Daniele Silvetti, centrodestra: «Il Cda di Conerobus costa 130mila euro, ci sarebbe da capire perché»

Conerobus: 5,6milioni di mutui da rimborsare nel 2023

Crisi Conerobus, il Comune anticipa i 2,5milioni previsti per il trasporto urbano

Nel 2022 opere pubbliche per 59milioni, 39 provengono dal Pnrr

Tragedia alla Conerobus: autista sta per prendere servizio, si accascia e muore

Conerobus, 1,7 milioni di costi extra per il carburante

Ritardi su filobus e filoviaria: a rischio 7,2milioni di finanziamenti

Corsi di dottorato di ricerca della Conerobus

Rischia di annegare mentre è al mare: bagnante salvata da autista Conerobus

Sciopero dei dipendenti Conerobus: corriere a rischio per quattro ore

In pensione dopo 40 anni a Conerobus: targa per l’ingegnere Sergio Talamonti

Lavoro, Conerobus cerca autisti e un dirigente

Premiati dipendenti Conerobus con 35 anni di servizio

Personale Conerobus decimato dal Covid

L’arte recuperata in mostra sul mezzo storico Conerobus

Basta bulli sui mezzi pubblici: scatta la denuncia di Conerobus

Conerobus, sciopero di 6 ore

Green pass, allarme trasporto pubblico «Le defezioni arrivano al 14% Non ci saranno decine di autisti»

Green Pass obbligatorio, Conerobus riorganizza le corse «Il 12% dei lavoratori senza vaccino»

Tpl sostenibile, in arrivo 30 nuovi mezzi